Ако батерията не се използва дълго време, тя постепенно ще се разреди, докато не бъде бракувана.Следователно колата трябва да се пали на редовни интервали, за да се зареди батерията.Друг метод е да изключите двата електрода на батерията.Трябва да се отбележи, че когато изключвате проводниците на положителния и отрицателния електрод от електродната колона, трябва първо да изключите отрицателния проводник или връзката между отрицателния полюс и шасито на автомобила трябва да бъде изключена.След това изключете другия край с положителния знак (+).Батерията има определен експлоатационен живот и трябва да се смени след определен период от време.
Горният ред трябва да се следва и при смяна, но при свързване на електродните проводници редът е точно обратният, първо свържете положителния полюс и след това свържете отрицателния полюс.Когато стрелката на амперметъра покаже, че капацитетът за съхранение е недостатъчен, той трябва да се зареди навреме.Капацитетът на батерията може да бъде отразен на арматурното табло.Понякога се установява, че мощността не е достатъчна на пътя и двигателят е изключен и не може да се запали.Като временна мярка можете да помолите други превозни средства за помощ, да използвате батериите на техните превозни средства, за да стартирате превозното средство и да свържете отрицателните полюси на двете батерии към отрицателните полюси и положителните полюси към положителните полюси.свързан.
Плътността на електролита трябва да се регулира според стандартите в различните региони и сезони.Когато електролитът е изчерпан, трябва да се добави дестилирана вода или специална течност и да се добави активатор на нано въглеродна батерия.Вместо това не използвайте чиста питейна вода.Тъй като чистата вода съдържа различни микроелементи, тя ще има неблагоприятен ефект върху батерията.При стартиране на автомобила, непродължителното използване на възможността за стартиране ще доведе до повреда на акумулатора поради прекомерно разреждане.
Правилният начин за използване е общото време за всяко стартиране на автомобила да не надвишава 5 секунди, а интервалът между рестартирането да не е по-малък от 15 секунди.Ако колата не запали след многократно стартиране, причината трябва да се търси от други аспекти, като например веригата, намотката за предварителна точка или маслената верига.По време на ежедневно шофиране винаги трябва да проверявате дали малкият отвор на капака на батерията може да се вентилира.Ако малкият отвор на капака на батерията е блокиран, генерираният водород и кислород не могат да бъдат изхвърлени и когато електролитът се свие, черупката на батерията ще се счупи, което ще повлияе на живота на батерията.
Време на публикуване: 17 ноември 2022 г
